Nace el ‘Club Nacional de Carreras de Camiones – CNCC’

Hito histórico para las carreras de camiones en nuestro país con la creación del CNCC, un club nacido por y para las carreras de camiones, que ha conseguido reunir a los 15 pilotos españoles que compiten en las carreras nacionales y que muestra una unión nunca antes vista en nuestro país.

La unión hace la fuerza.

Aunque siempre ha existido cierta unidad entre los camiones de la «Armada Española», el crecimiento que hemos vivido en los últimos años pasando de 5 camiones en 2018 a 14 en 2021 y la forma en que ha sucedido, ha provocado que esta unión sea aún mayor y acabe desembocando en el nacimiento del CNCC, del cual son socios fundadores los 15 pilotos actuales del CECC: David S. Paños, Pepe Paños, Aarón Bastián Jr., Jorge Ceballos, Aarón Bastián, Pedro Aldomar, Pedro Méndez, Pedro Marco, Pedro I. García, David Bueno, Miquel Prat, Orlando Santos, Nico García, Josy Vila y Francisco Navarro.

Objetivo: Que las carreras de camiones sigan creciendo.

El Club Nacional de Carreras de Camiones nace con un objetivo claro, el crecimiento de este deporte en nuestro país. Para ello se trabajará, y ya se trabaja, en proyectos como el de aumentar el calendario de carreras en España, continuar promoviendo la llegada de nuevos pilotos y camiones, promover la mejora de los GP incluyendo eventos que ya funcionan en otros trofeos nacionales, trabajar en la llegada de nuevos patrocinadores, etc.

En definitiva, trabajar por asentar lo conseguido hasta ahora como el CECC, el CamiónGP de Valencia, una parrilla consolidada,… y mirar hacia el futuro con la idea clara de hacer crecer unas carreras que hace tan sólo 4 años parecían heridas de muerte.

Y es que cabe analizar que el Club nace ahora, pero su junta directiva formada por Alberto Vila (Presidente), Fonsy Cebrián (Secretario) y Beatriz Sainz (Tesorera), lleva trabajando por y para las carreras desde hace años y con más intensidad desde 2019, el año del cambio.

La historia reciente de las Carreras de Camiones en España. 

Todo el cambio vivido en los últimos años se iniciaría en 2018, debido a la aplicación de la FIA de la norma del 107% con la que dejaba a tres de los cinco camiones del nacional sin correr en el GP de España de ese año. Esta imposición de la FIA planteaba una situación de alarma para los nuestros, ya que con ella los veteranos camiones españoles no volverían a correr junto al Europeo, y por tanto se acabaron las carreras para ellos.

Sin embargo, la llegada de Jarama-RACE como promotor del Gran Premio español a finales de ese mismo año provocó la creación del CECC, un Campeonato con carreras independientes en el que dar cabida a estos camiones nacionales, que pasaron de ser 5 en el fatídico 2018, hasta los 14 que logramos tener en pista el pasado 2021, algo que si tenemos en cuenta la pandemia que hemos sufrido y sufrimos, es un logro que aún hoy cuesta creer.

CNCC & CECC: Un futuro prometedor.

Son varias las claves para este cambio radical de las carreras de camiones en nuestro país. La primera y más importante es el ya nombrado nacimiento del Campeonato de España de Carreras de Camiones (CECC), sin el cual no habría existido la posibilidad de que siguieran corriendo los pilotos nacionales.

Pero este campeonato no habría salido adelante sin la colaboración de una persona clave, Alberto Vila. El ex-piloto del AlviTruckSport trabajó junto a Jarama-RACE para dar forma y llevar a cabo un nuevo campeonato en apenas 5 meses, estrenándose el CECC en abril de 2019 con 7 camiones en pista.

Junto a él, Beatriz Sainz, miembro también del AlviTruckSport, la cual lleva muchos años trabajando como enlace entre los pilotos nacionales y los distintos promotores, además de gestionar la organización de los distintos desfiles de camiones decorados que se han realizado en las carreras.

Y por último, pero no menos importante, Fonsy Cebrián, director y comentarista de TruckRacing.es, el cual lleva desde ese mismo año 2019 trabajando en la búsqueda, negociación y asesoramiento para la compra de camiones de carreras, lo que desembocó en la llegada de 5 nuevos camiones el pasado año 2021 pese a la pandemia, además de la realizar la producción de las retransmisiones de las carreras españolas.

El escenario no puede ser más prometedor:

• El CECC está asentado como campeonato nacional con Jarama-RACE como promotor.
• Y el CNCC nace para dar forma a una unión que ya existía y que ahora tiene oficialmente a Alberto Vila, Beatriz Sainz y Fonsy Cebrián como representantes de todos los pilotos nacionales.

Así pues, el futuro de las carreras de camiones en España pinta muy bien con esta noticia, ahora sólo falta seguir trabajando juntos, de la mano y siempre por y para las carreras de camiones.

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